Please log in.

Дмитрий Песков

  • Публикации

    2 953
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дмитрий Песков

  1. yuniki писал(а) Fri, 24 April 2015 15:35Kimber1 Дык, еще покамест надо этот 7075 найти где-то ... Имхо не надо искать 7075. Отечественный Д16Т отлично подойдет. Телефон токаря в личку брошу.
  2. KostyaS писал(а) Thu, 23 April 2015 20:22 Сорри за оффтоп, но... Ковер - ацкий пламень!!!!! А можно фотку без туристических ковриков? Его можно вместо yuotube смотреть. Причем даже на трезвую голову
  3. yuniki писал(а) Fri, 24 April 2015 10:23 А отчего вторую, а что с первой произошло, сколько она проходила ? Я так и знал! Первая была с крепами под ви-брейки. Поменял потому, что переводил велик для КК на диски. Отходила она два сезона, было три переборки с заменой масла, все в идеале.
  4. Плюсую к Маниту R7. Юзаю уже вторую такую, очень доволен. Сделана качественно, анодировка на ногах не облезает, перебирается на коленке с помощью обычных инструментов, внятно настраивается. Масла для ТО можно купить в автомагазе.
  5. New-Хикс писал(а) Tue, 31 March 2015 10:12Что нужно учитывать при самостоянельной покупке деталей для сбора колеса 26. Дело в том ,что хотел поменять спицы на обоих колёсах,ну и обода за одно.Двойной обод Mavic под дисковый тормоз и плоские или круглые чёрные спицы DT. Втулки почти новые пер и зад XT. С чего начать и сколько по деньгам это всё стоит. Есть смысл ковырятся.Или проще купитьколёса в сборе ???? Имхо: Считаю, что стоит ковыряться. Подобрав комплектующие самостоятельно, получите идеальные для себя колеса, а не то, что напихал в вилсет неизвестный чел. По железу - если для выездов на легке, без рюкзака, то советую Mavic 717 + DT Comp. Если с рюкзаком или весите больше 75 кг, то Mavic 719 или 721 + DT Comp. Нипеля бронзовые. Собирать в три креста. Длину спиц подобрать по DT куркулятору исходя из данных обода и втулки.
  6. beidj писал(а) Fri, 27 March 2015 19:57 ... а то как то пока не вижу причин ей не гнить от грязи и воды точно так же. Вот фотка. Там где у FSA щель, у Hope резиновый пыльник, плотно прилегающий к опорному кольцу.
  7. Имхо FSAшные рулевые - дрянь. У меня сгнили две штуки, чашечная и интегрированная. Обе от воды и грязи в нижнем подше. Если радикально, то менять рулевую. На Норе например. Юзаю уже несколько сезонов по питерским полумарафонам, вел перебираю раз в год, рулевая блестит аки котовы яйки. Или искать другое опорное колечко - у FSA они есть с более широким фланцем. Опорное колечко другой фирмы может не подойти т.к. у FSA промы с фаской 36 градусов, а не 45, как у всех нормальных людей
  8. Michel писал(а) Fri, 27 March 2015 15:24Немного поофтоплю, но тема про колени, что скажете о разогревающих мазях, эффективно?! Имеется ввиду применение до езды и в холодную погоду. Я иногда пользуюсь Капсикамом. Нравится. Где-то было толковое обсуждение... там писали, что лучше покупать мазь без анестетиков, что бы разогревающий эффект был, а чувствительность не снижалась. Из личного опыта - важно не переборщить я мажу меньше чем в инструкции написано, т.к. эффект усиливается прилегающими велоштанами и когда потеешь.
  9. Napalm писал(а) Mon, 23 March 2015 16:42 Так у вас вообще какие-то проблемы есть или нет? Я просто поделился информацией о рекламной акции на Артру
  10. Еще обратите внимание - у внятных производителей тонкие велокуртки делятся на "дождевики" и "непродувайки". Непродувайка реально дышит. Это я не про мембрану.
  11. alar73 писал(а) Mon, 14 July 2014 16:39 Хотелось бы также оставить отзыв о Сергее с Богатырского 66 мастерская Velo-66. У Сергея (с Богатырского) я всегда собираю колеса. Выше всяких похвал. Спицы натягивает ни больше ни меньше, равномерно, соблюдает эстетику. Ободные колеса, собранные Сергеем, отбегали у меня без единой восьмерки до полного протирания обода. Рекомендую!
  12. Leavsee писал(а) Sat, 21 March 2015 11:35Было бы интересно посмотреть на результаты конролируемых исследований, подтвердивших, что эти препараты превосходят плацебо по эффективности. Да... Есть такое мнение, что хрящевая ткань в человеке после определенного возраста только разрушается. И никакими препаратами этот процесс не остановить. Поделись своими соображениями пжлста. Интересно!
  13. vik_q писал(а) Thu, 19 March 2015 17:17если погуглить тему то указанные препараты заказываются в проверенных импортных магазинах в дозировках превышающих имеющиеся в наших аптеках аналоги. По цене выходит в 1.5-2 раза дешевле, емнип. +1 iherb например
  14. Herzfrequenz писал(а) Thu, 12 March 2015 16:46Попробую, но все же пара вопросов для уточнения: - А разве утопленный болт у меня уже не был раскручен? Для предыдущих колодок. - Важно ли положение крутилки на тормозной ручке в момент замены колодок? - Предыдущие колодки, скорее всего, были изношенные - тонкие. Болт был закручен, что бы придвинуть колодку ближе к диску. - Да, перед заменой ее нужно максимально закрутить в ручку, что бы был больше диапазон регулировки.
  15. На правой части калипера, со стороны колеса есть утопленный болт - покрутите его шестигранником против часовой стрелки на 1-1.5 оборота, появится зазор между диском и правой тормозной колодкой. Теперь левый зазор: на тормозной ручке есть регулировка натяжения троса (круглая крутилка в которую входит торм.рубашка), закрутите ее до упора в ручку. Если зазора все равно мало, то ослабьте винт, который держит тросик на поворотной части калипера и "выпустите" миллиметров 5 тросика, затяните винт. Слишком большой зазор не делайте, торм.ручка не должна быть слишком близко к грипсе. По мере износа колодок выкручивайте регулировку на торм.ручке.
  16. У меня есть спец.кусачки для рубашек/тросов. Отмерьте где нужно резать и приезжайте в гости. Академка, Гражданский пр.83 "Бездвоздмездно, т.е. даром"(С)Сова
  17. dtsvetkov писал(а) Fri, 06 March 2015 12:13 Если ты обещаешь что не приедешь,то какой вообще смысл затевать эту дисскуссию.Если ты думаешь,что изобличил и открыл всем глаза на нехорошего Гуревича.Так это таки зря ты так думаешь)))) Здесь далеко не глупые люди.Кто-то догадывается об этом,кому то всё равно. ... Президент Кеннеди---Что ты можешь сделать для страны.Так и мы должны спрашивать,а что мы можем,чем помочь,при проведении веломероприятий Согласен. Если 99.9% участников устраивает сложившееся положение вещей значит ничего изменить нельзя. Не буду мешать - пусть наслаждаются. Больше про это писать не буду. ЗЫ: Цитата Кенеди не в кассу. Он говорил про Страну. Велопитер это ни разу не Страна!
  18. Invisibles писал(а) Fri, 06 March 2015 10:43 Я вот что не понимаю, вас кто-то заставляет принимать участие в этом мероприятии? Вы завидуете организаторам? Почему вы сами не организовали такое доходное мероприятие? ЗЫ С троллями всё ясно Я не понимаю к чему эти вопросы, но отвечу: - Меня не заставляют участвовать в Велооткрытии. И я обещаю, что не приеду. - Я очень не завидую организаторам! С таким подходам к людям они когда-нибудь кого-нибудь угробят и потом, собственно, будут гореть в аду. - Потому, что я организовал другое доходное мероприятие, все силы уходят на него. - Да... троллей дофига. Но мне кажется, что обычно тролли менее злые - им бы поболтать, поржать, не вдаваясь в суть вопроса.
  19. Змей Гуревич писал(а) Thu, 05 March 2015 22:33... ПОтом вылезает какое то быдло (никого не имею ввиду конкретно) и утверждает что мы крутые бизнесмены. ... ТОгда на вопли каких нибудь песковых, мы ему в лицо и скажем: да, мы сделали хорошее дело и хорошо заработали. Ведь обидно НЕ то, что он думает, что мы заработали. А то, что мы по факту нет. Вот что обидно. . Илья, Ваше хамство, оскорбления и написание моей фамилии с маленькой буквы я игнорирую т.к. понимаю, что наступил на Ваше больное место - кошелек, аргументов у Вас нет, вот Вы и беситесь. Про 8 тысяч понравилось! Не хотите раскрыть информацию по финансам "не коммерческого" сайта Велопитер? Там наверно минус или ноль??? Я возьму свои слова обратно и здесь перед Вами извинюсь за нападки. Вы уже сделали первый шаг на пути к правде - назвали свою деятельность бизнесом. Давайте вместе дойдем ко конца? Перестаньте называть Велооткрытия благотворительной деятельностью и выводить из этого "Я делаю для себя и никому ничего не должен". Илья! Пять/шесть лет назад было все нормально. Велооткрытие проходило в удобном и интересном месте. А что сейчас? Оно проходит там где можно продать максимум рекламы, нагнав максимальное кол-во участников. Не я один Вам об этом пишу.
  20. terra писал(а) Thu, 05 March 2015 21:21Эти забавные пересчитывания денег в чужом кармане и попытки "открыть истинное лицо капитализма, уличить и разоблачить" продолжаются из года в год. Противно. Ну давайте я оставлю свое мнение при себе и все мы будем читать километры бездумных постов про "все хорошо и здорово" лишь бы Вам не было противно.
  21. Змей Гуревич писал(а) Thu, 05 March 2015 00:59 Я не думаю, что вопрос должен ставиться именно так. Мы рассчитываем сделать праздник. И нас не очень интересует гонка за количеством. Мы не политики, не бизнесмены. Нам не надо продать путевки, или получить голоса. Илья, Вы лукавите на счет "не бизнесмены"! Разве около Гарден Сити в месте часовой стоянки максимального числа велосипедистов не будет палаток и стендов городских веломагазинов, не будут раздавать рекламу и пшикать нано-смазку??? Вы не продаете рекламные места на сайте? Не получаете деньги от кликов на рекламные банеры? И это все не зависит от кол-во участников? Полноте Это бизнес, а не альтруистическая общественная деятельность.
  22. Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 12:30Друзья! Впервые в истории России, 26 апреля, в рамках открытия сезона... Российский союз железнодорожников дарит нам ПОЕЗД! Это будет "Велосипедная стрела", бесплатная, берущая ТОЛЬКО велосипедистов. Илья, здравствуйте! Скажите пожалуйста будет ли действовать стандартная страховка жизни и здоровья во время проезда на "Велосипедной стреле"? Та которая полагается всем пассажирам, купившим билет.
  23. Фотки - огонь! Спасибо!
  24. O`K писал(а) Tue, 03 March 2015 21:23Дмитрий Песков писал(а) Tue, 03 March 2015 08:04В карбоновом руле усиления сделаны по концам, где рога, грипсы, манетки и в центре, никаких усилений под грипсы и манетки не бывает. Равно как и под рога на 90% современных рулей ?????? Вот как твое высказывание расценивать? Троллишъ, что ли? У меня Истон ХС70 (один из самых распространенных), куплен на bc - усиления под рога видны глазом, прощупываются пальцем. Диапазон для установки манетки указан в мануале. Запрет на хомуты между выносом и манеткой указан в мануале. Про грипсы признаю - погорячился, ничего не указано.
  25. O`K писал(а) Tue, 03 March 2015 01:23rroomm писал(а) Mon, 02 March 2015 12:38В мануле на многие карбоновые шоссейные рули написано , что не допускается применение лежаков . ну на заборе тоже много чо пишут На заборе враки а на руле все правильно написано! В карбоновом руле усиления сделаны по концам, где рога, грипсы, манетки и в центре, где он зажимается выносом. Все остальные места тонкие. Они отлично держат равномерно распределенную нагрузку, но если передавить хомутом, то в этом месте крякнет - 146%